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汽車設(shè)計(jì)之油泥模型
來(lái)源: | 作者:上海博米 | 發(fā)布時(shí)間: 1372天前 | 773 次瀏覽 | 分享到:

一款新車面世,往往需要經(jīng)歷一年甚至幾年的設(shè)計(jì)才能量產(chǎn),從材質(zhì)、造型、功能到升級(jí)、智能等無(wú)一不需要耗費(fèi)大量的時(shí)間、精力去研發(fā)制作。

汽車的產(chǎn)生是有最初的概念設(shè)計(jì)到圖紙手稿、數(shù)模建造再到油泥模型、數(shù)據(jù)采集等等一系列設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)組成才能最終成型并且批量生產(chǎn)與大家見(jiàn)面

 

其中設(shè)計(jì)師手稿完成汽車的概念設(shè)計(jì)后,用油泥制作表現(xiàn)出設(shè)計(jì)模型是汽車設(shè)計(jì)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。油泥模型是將設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)作品立體展示的一個(gè)重要的過(guò)程,同時(shí)油泥模型也是最接近量產(chǎn)汽車造型的最終實(shí)體模型。不客氣的說(shuō),汽車油泥模型可以體現(xiàn)出絕大部分汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中造型方面的問(wèn)題,并且了可以為汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)提供重要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

 

工業(yè)油泥是類似橡皮泥一樣的類泥性材料,但并不是傳統(tǒng)的泥土,目前市場(chǎng)上的油泥原材料及產(chǎn)品油泥大部分來(lái)自于進(jìn)口。油泥通過(guò)加熱變軟冷卻變硬的性能來(lái)對(duì)模型進(jìn)行塑造及刮制。油泥可塑性強(qiáng)同時(shí)可以多次反復(fù)使用。

 


汽車設(shè)計(jì)油泥模型制作環(huán)節(jié),油泥模型的作用更多的是對(duì)汽車造型上曲線部分的把控,曲線深一毫米淺一毫米,角度的變化這些都是無(wú)法在其他設(shè)計(jì)上體現(xiàn)的,這也突出了油泥模型的重要性及必要性。

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