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填敷油泥
在做油泥模型的時(shí)候,大部分模型是需要做模型內(nèi)胚的,模型的內(nèi)胚可以是多種類材料,一般的汽車模型大部分用鋼架及泡沫或者代木做成內(nèi)胚。往模型內(nèi)胚基表面上油泥我們稱為填敷(也有稱為填墩、上泥)。填敷油泥的主要方法有“推”和“勾”。“推”是用大拇指和手掌緣向前推進(jìn)填敷;“勾”是用食指彎曲,用其內(nèi)側(cè)向后勾拉填敷,不要用其他手指。不同種類的產(chǎn)品模型在制作方法上有一定區(qū)別,因此對(duì)填敷的要求不一樣。
填敷油泥只能是一層接一層的敷貼,并且一層油泥不要敷得太厚。應(yīng)該是適當(dāng)用力并盡量均勻地先填敷薄薄的一層。然后再照此方法一層一層的填敷較厚的油泥。但不要過厚,可以多填敷幾次,保證油泥之間的貼合,直到填敷滿整個(gè)胎基。手指一次可填2~3mm厚,手掌一次可填4~5mm厚。油泥過厚收縮力會(huì)很大,厚薄不勻容易爆裂,也容易和泡沫分離。一般大型油泥模型的油泥厚度為30~50mm,小型油泥模型的油泥厚度為10~20mm。
在敷油泥時(shí)要注意的是多次填敷油泥的過程中不要在層與層之間形成空腔,一定要把空氣排出去。如果油泥之間有間隙,油泥會(huì)因收縮陷落而導(dǎo)致表面凹凸不平,也容易形成剝離層,造成刮制時(shí)油泥脫離。油泥填敷基本差不多的時(shí)候,就可以用模板來檢測所填敷的油泥。根據(jù)工作臺(tái)上的定位線設(shè)置好模板,可以看出這些位置所上的油泥的盈虧。用油泥沿模板在這些位置上將高度確定下來,并做好記號(hào)作為基準(zhǔn)線,然后把油泥補(bǔ)上,直到基本達(dá)到預(yù)定位置。