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在汽車設(shè)計師畫出手稿以后，油泥模型制作就是說一個務(wù)必親身經(jīng)歷的階段了。油泥模型能夠?qū)⑵矫鎴D手稿越來越系統(tǒng)化，足以展現(xiàn)出了一個十分真實的立體式汽車形狀。油泥模型的制作全過程，汽車產(chǎn)品造型設(shè)計在油泥模型的基本上明確計劃方案或進(jìn)一步反復(fù)推敲全是比較便捷的，例如弧面應(yīng)當(dāng)往外鼓一點還是內(nèi)收一點，曲線圖應(yīng)當(dāng)往上漲一mm還是向下一mm，而那樣的全過程沒辦法在平面設(shè)計圖上保持。

一、油泥模型制作之工業(yè)油泥

1、油泥模型的制作的關(guān)鍵原材料工業(yè)油泥，但它并非泥土，原材料中不含水量也沒有土，只是與一般的彩泥相近，但規(guī)定更高，油泥的原材料關(guān)鍵成份有滑石粉62%，甘油30%，工業(yè)級蠟8%，這類原材料可塑膠很強，可不斷鉆削應(yīng)用?？墒乾F(xiàn)階段品質(zhì)平穩(wěn)靠譜的油泥還只有依靠進(jìn)口，關(guān)鍵為法國油泥和日本國油泥二種，但是價錢也較為昂貴，一般 一臺1:1的油泥模型的工程造價將會在20萬余元左右。

2、因為油泥相對性價格昂貴，車身內(nèi)部都用它制作較為奢侈浪費。模型的初胚一般用發(fā)泡材料削切黏合而成，關(guān)鍵是以便展現(xiàn)出模型的基礎(chǔ)型體。制作初胚時一般 會低于車身的外觀設(shè)計約3cm（預(yù)埋上泥的薄厚），而且盡量避免凸出的鈍角，有利于中后期的油泥打磨拋光刮切。

3、初胚進(jìn)行后便剛開始制作油泥模型，大致分成：填敷油泥、粗刮油泥、精刮油泥、貼膜處、噴涂這好多個流程，大燈、車胎等構(gòu)件則安裝。汽車油泥模型有很多規(guī)格型號，一般 有1：1、1：4、1：5等占比。其做法也略有不同，一般來說設(shè)計方案早期選用小占比的模型，中后期選用1：1的模型。

二、1：1全尺寸油泥模型：

1、全尺寸模型是指1：1占比的模型，是與真車規(guī)格一樣，模型的輪廓曲線圖和規(guī)格全是依照嚴(yán)苛的規(guī)定制作出去的。制作全規(guī)格模型時，室內(nèi)設(shè)計師總是對車體表面的關(guān)鍵點一部分開展較為與改動。

2、全規(guī)格油泥模型是高模擬仿真物質(zhì)，車轱轆一般都是用起真輪轂與真車胎，此外，車手上的別的附注，比如大燈、汽車標(biāo)志、汽車車窗等都是按置在分別應(yīng)在的部位上。以便使汽車的每一關(guān)鍵點都更加認(rèn)真細(xì)致，一些模型還會在表面貼上陶瓷膜或噴漆漆料，做到與真車極為類似的水平，便捷更為形象化地調(diào)節(jié)改動。